Los concesionarios de automóviles se muestran contentos por los buenos datos de ventas del mes de septiembre, que han mejorado de manera considerable las cifras del mismo periodo de un año antes, pero al tiempo manifiestan su incertidumbre por el futuro, sobre todo a partir del mes de noviembre próximo, cuando previsiblemente las ayudas destinadas a la compra de los turismo con motores menos contaminantes se agoten. El miedo es que los malos tiempos regresen, que las ventas se ralenticen de nuevo y no se produzcan noticias como la que acumula el último mes, con una subida en las matriculaciones que en Valladolid ronda el 52%.
Este crecimiento de las compras de vehículos se debió, principalmente, a la subida de las ventas de turismos, que aumentaron un 55,5% sumando un total de 1.078 unidades vendidas. Por su parte, las adquisiciones de todoterrenos experimentaron un pequeño ascenso (+1,8%) con 56 matriculaciones. Por provincias, Valladolid concentró el máximo porcentaje en ventas de la comunidad, con el 25%, por delante de León y Burgos con 870 y 760 unidades, respectivamente. Las provincias de Soria y Ávila, con 167 y 253 unidades comercializadas, fueron las provincias con un menor número de ventas.
El fin de las ayudas
El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), Juan Antonio Sánchez Torres, manifestó su preocupación porque las ventas de automóviles recuperen su tendencia bajista a partir de noviembre, cuando se prevé que se agote definitivamente la dotación presupuestaria de 100 millones que el Gobierno destina al Plan 2000E.
Según Sánchez Torres, el mercado está recuperando el pulso gracias a tres factores: el reajuste a la baja de los precios, con una media en torno a los 21.000 euros por coche; la ligera apertura del grifo de la financiación y los efectos del Plan 2000E sobre las ventas de particulares. H asta el 16 de septiembre se contabilizaron 117.000 operaciones adscritas al plan, de las cuales un 94,8% correspondieron a particulares.
