Algunos se sorprenderán al leer estas líneas y descubrir que ayer fue el 'Día sin coche', una iniciativa de la Unión Europea con el objetivo de fomentar nuevas alternativas al transporte. Los autobuses rebajaron el coste del billete ordinario a 0,15 euros, aunque los más despistados seguían abonando los 1,10 habituales.

Después de una década, la iniciativa acaba de cuajar entre los ciudadanos; hay quienes tratan de mostrar su lado más solidario intentando desplazarse sin su vehículo particular, pero también existe otro de grupo de personas que se aprovechan de la decisión de los primeros para circular con su vehículo, intuyendo que habrá menos tráfico. Es un círculo vicioso donde hay muchos frentes abiertos y varias teorías que intentan descubrir qué es lo que está fallando. Izquierda Unida, Ecologistas en Acción y la Federación de Asociaciones de Vecinos lanzaron duras críticas al Ayuntamiento, culpándole por no implicarse lo suficiente con este acontecimiento. Manuel Sánchez, concejal de Planificación Infraestructuras y Movilidad, señaló que «siempre ha habido críticas», recordando los primeros años del 'Día sin coche', donde el corte de varias calles provocó un profundo caos entre los ciudadanos. Desde entonces, el Ayuntamiento entiende que su labor debe centrarse en trabajar «los 365 días del año» para lograr los mismos fines que persigue 'El Día sin coche'.

Ciclistas solidarios

La respuesta a una iniciativa con tan poca repercusión, la ofreció la Escuela Ciclista con un recorrido desde la plaza Colón hasta Puente Duero; del mismo modo, la Asamblea Ciclista se congregó en la Plaza Mayor para recorrer las calles de la ciudad.