30.10.08 -
La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, anunció ayer que Renfe incorporará de media tres trenes de viajeros y una locomotora de mercancías cada semana durante los próximos dos años.
En un acto celebrado en los talleres de mantenimiento de trenes de alta velocidad que tiene Renfe en la localidad toledana de Villaseca de la Sagra, Álvarez destacó que en el período 2004-2010 Renfe incorporará 560 trenes de viajeros y 100 nuevas locomotoras de mercancías.
De este total, 295 convoyes y 85 locomotoras lo harán en los dos próximos años.
La inversión para la incorporación de todos estos trenes alcanza los 6.000 millones de euros, lo que fue calificado por la titular de Fomento como «el mayor esfuerzo inversor de la historia del tren en España».
La ministra dio a conocer estas cifras durante su intervención en un acto justificado por el cumplimiento de los 160 años de la puesta en servicio del primer tren comercial en la Península Ibérica, el 28 de octubre de 1848 entre Barcelona y Mataró. Magdalena Álvarez dijo que se estudia la posibilidad de que se incorpore el tráfico de mercancías a la red de alta velocidad y así conseguir que el tráfico por esas líneas «sea mixto» para mejorar el transporte ferroviario de mercancías.
La ministra destacó que desde el 2004 se han invertido 24.000 millones en materia ferroviaria, y que esa cifra alcanzará los 42.000 millones si se incluyen los previstos en los Presupuestos de 2008 y 2009 en esta materia.
Incidió Álvarez en la importancia que «este Gobierno» ha dado al ferrocarril como «medio de comunicación vertebrador de la sociedad española, como demuestra que en el PEIT previsto entre 2004 y 2020, de los 250.000 millones de euros de inversión, la mitad está destinado al ferrocarril. También indicó que desde el 2004 se han puesto 700 nuevos kilómetros de alta velocidad en funcionamiento que han permitido conectar 19 ciudades españolas por Ave y conseguir que casi el 40% de la población esté a menos de 50 kilómetros de una estación de este tipo de tren.
Álvarez recordó que el PEIT prevé que para el 2020 estén unidas todas las capitales de provincia por la alta velocidad y que el 90% la población se halle a menos de 50 kilómetros de una estación del Ave. Y añadió que estas inversiones ha permitido reducir los tiempos de viaje entre el centro y el norte de la península, así como entre Galicia y Cataluña. Los 560 trenes que se incorporarán hasta el 2010 corresponden a Cercanías (223), líneas convencionales (122), trenhotel (10), Alta Velocidad de Ancho Variable (102), y Alta Velocidad (103).
