Las provincias con peor tasas de accesibilidad entre las poblaciones más importantes de la comunidad son Soria, con gran diferencia sobre el resto (158 minutos), Ávila y Salamanca (con 130 y 129 minutos). Valladolid presenta, con una media de 85,5 minutos, la mejor situación de la comunidad. Por municipios, Soria capital se lleva la palma con 154,6 minutos, seguida de las localidades abulenses de Arenas de San Pedro, con 153,5, y El Barco de Ávila, con 146,2; la leonesa de Villablino, con 150,3; y la burgalesa de Medina de Pomar, con 150,2. La media de accesibilidad de los municipios de la comunidad es de casi 117 minutos.

El último Plan Regional de Carreteras venció en el 2007. Redactado por la Dirección General de Carreteras de la Consejería de Fomento en otoño del año 2002, comprometió actuaciones de mejoras en 4.620,2 kilómetros de lo que catalogan como red principal y preferente (las carreteras que aglutinan más tráfico) y en 1.308,8 kilómetros de lo que definen como red complementaria local, que es la que permite las conexiones entre los pequeños pueblos y la cabecera de comarca.

La red viaria que comunica a los ciudadanos que se mueven por Castilla y León se extiende por 35.290 kilómetros, de los que 11.598 dependen de la Junta, 15.929 de las diputaciones y el resto, las nacionales, del Gobierno central.