
-¿Son las infraestructuras de Salamanca uno de los principales problemas para su expansión?
-El asunto de las infraestructuras nos ha preocupado desde hace muchos años. Creo que no hay la suficiente sensibilidad social con este problema que resta mucha competitividad respecto a otras universidades. Esperamos que se culmine la autovía con Ávila, que permitirá hacer más rápido el viaje por carretera, pero hay otras muchas cosas que nadie quiere abordar.
-¿Por ejemplo?
-Yo he viajado a muchas universidades del mundo y siempre desde los aeropuertos hay una línea de autobús directa. Si vuelas hasta Heathrow (Londres) podrás llegar sin ningún problema a Oxford o Cambridge desde allí. Siempre me ha parecido sorprendente que no haya un autobús desde Barajas a los Campus de la Universidad de Salamanca y sin embargo a nadie parece llamarle la atención.
-La Universidad también ha fijado grandes expectativas en Matacán.
-Es otro punto que me sorprende. No sé cómo es posible que una ciudad con un potencial turístico tan alto y con una población estudiantil tan importante no haya sido capaz de atraer una línea de bajo coste que nos vendría muy bien a la hora de conseguir más estudiantes 'erasmus'. Tenemos un convenio con Lagun Air que está muy bien, porque nos pone en el Aeropuerto de Barcelona, pero está claro que la puerta de entrada desde América es Barajas y esa es una asignatura pendiente.





